Модел Т
Няколко изобретатели могат да твърдят, че са направили първия автомобил, въпреки че много от тези ранни превозни средства не приличат на съвременни автомобили. Някои се задвижваха от вятър и пара, а други бяха невероятно тежки и бавни. Всички тези ранни превозни средства обаче допринесоха за развитието на днешните автомобили.
Няколко важни първо за автомобила
Много изобретатели от различни страни вземат кредит за първия автомобил и има някои странни и някои практически модели, които изникват от съзнанието на тези изобретатели. Попитайте повечето възрастни и те веднага се сещат за Model T на Хенри Форд, но това беше просто първият автомобил, произведен на поточна линия. Ето бърз поглед към многото първи в развитието на автомобила.
Свързани статии
- Големи камиони на Ford
- История на автомобилите на Ford
- Настройка на превозното средство
Първо вятърно превозно средство
Италианският изобретател Гуидо да Вигевано излезе с превозно средство с вятърна мелница още през 1335 г. Вятърната мелница завъртя две предавки, което накара двете й колела да се завъртят. Никой не знае със сигурност дали тази кола някога е била произвеждана.
Първо самоходно превозно средство
Около 1478 г. Леонардо да Винчи проектира превозно средство, оборудвано с мотор, задвижван от часовник, който дори има диференциален механизъм за задното колело. Няма данни, показващи, че тази машина всъщност е била конструирана по време на живота на да Винчи и в продължение на много години историците се съмняват, че тя ще работи, ако бъде създадена. През 2004 г. обаче Пазителят съобщи, че инженерите са създали работеща кола, използвайки плановете на да Винчи.
как звучи лош алтернатор
Първи модел автомобил с парово захранване
Отец Фердинанд Вербиест, свещеник, работещ като мисионер в Китай, е измислил проект за водно превозно средство с пара на 1678 г. за китайския император Сиен Лунг. Колата с дължина почти 26 инча не беше достатъчно голяма, за да превозва хора. Никой не е сигурен дали колата някога е била произвеждана.
Първи работещ автомобил с пара
През 1769 г. Никълъс Куньо създава моторно превозно средство с пара, което е толкова тежко, че за да може автомобилът да кара, водачът трябва да постави противотежест отзад. С огромна скорост от две мили в час и тегло от 8000 паунда, превозното средство на г-н Cugnot беше трудно управляема машина, освен ако не е по железни релси. През следващите сто години железните релси се смятаха за „път“ за всички превозни средства с парово задвижване. Много историци смятат автомобила на Cugnot за първия автомобил, създаван някога.
Първа електрическа кола
Шотландският изобретател Робърт Андерсън е построил първото електрическо превозно средство, записано между 1832 и 1839 г. Колата прилича на карета без кон пред нея.
Първи двигатели с вътрешно горене в автомобилите
Чарлз Е. Дурие в своето изобретение
Frechman Etienne Lenoir използва както бензин, така и двигателя с вътрешно горене, за да задвижва автомобила си и го кара от Париж до Joinville през 1862 г. Двигателят с половин конска мощност е голям, тежък и не дава голям финансов успех за г-н Lenoir.
Първи четирицилиндров двигател
Също през 1862 г. Алфонс Беар де Рошас успява да компресира газа в цилиндъра, където той ще изгори. Всъщност така работят съвременните превозни средства. След като газът присъства на нивото на цилиндъра, той се компресира и те произвеждат горене, а компресираната смес се изтласква от изпускателната система. Това беше известно като първия четирицилиндров циклов двигател.
Първи патентован четирицилиндров двигател
Може би най-съжаляващото действие на де Рошас беше да не патентова своя четирицилиндров двигател, както направи Ноколаус Ото през 1876 г. По това време той беше известен просто като двигател на Ото. На Ото се приписваше това, което трябваше да се превърне в платформата за автомобилите на Daimler-Benz.
колко е кастрирането на куче
Първа модерна кола с бензинов двигател
Карл Фридрих Бенц е построил първата истинска кола, подобна на автомобилите, които хората карат днес, около 1885 или 1886 г. Задвижвана от двигател с вътрешно горене и захранвана с бензин, тази немска кола е имала три колела.
Първа кола за обществени улици
През 1893 г. Франк и Чарлз Дурие произвеждат автомобил с бензинов двигател, който може да се движи по обществени улици. Автомобилът на братята Duryea се отличава с едноцилиндров двигател с четири конски сили.
Първи серийно произведен автомобил
Ransom Eli Olds, със славата на Oldsmobile, започва редовно да произвежда автомобили на бензинов двигател през 1899 г., като един от най-успешните е Curved Dash Oldsmobile. Този едноцилиндров двигател имаше кормилно управление, както и задвижваща верига. На цена от малко над 600 долара, Curved Dash Oldsmobile продава 600 броя през 1901 г., а до 1904 г. са продадени над 5000 броя. Усилията и популярността на Рансъм го правят първия масов производител на автомобили с бензинов двигател.
Находчивостта идва в автомобилната индустрия
Идентифицирането на първия произведен автомобил зависи от това как дефинирате думата „автомобил“ и дебатът може да се спори векове наред. Въпреки това, няколко най-добри изобретатели могат да претендират за производството на първите превозни средства, които са се движили, независимо дали е било от пара, газ, вятър и дори часовник.
