Да се научите как да шофирате с 5 скорости отнема практика, търпение и първокласно чувство за хумор. Важно е да отделите необходимото време, за да научите това полезно умение, а ясният набор от инструкции също може да ви помогне!
Разбиране на ръчна скоростна кутия
Преди да започнете да се учите да карате пръчка, може да ви е от полза да знаете функцията на ръчната трансмисия. Малко информация за фона може да ви даде голямата картина, докато откривате как да използвате смяна на пръчка.
Свързани статии- Как да шофирате стъпка по стъпка
- Десетте най-популярни спортни коли
- Игра на шофьори Ед
Сигурно сте забелязали, че на вашето превозно средство има оборотомер. Този измервателен уред представлява оборотите в минута (RPM) или броя на завъртанията на коляното на двигателя ви за период от 60 секунди. Като цяло по-високите обороти означават по-високи конски сили, но ще забележите, че оборотомерът включва и страховито изглеждаща червена зона.
Тази червена част на габарита се нарича неофициално „червена линия“. Когато иглата на тахометъра достигне зоната на червената линия, за колата става опасно да продължи да ускорява, без да сменя предавките. Тук влизаш.
Не се притеснявайте, ще разберете, че е време да превключите много преди тахометърът ви да достигне червено. В този момент колата ви ще издаде силен ревящ звук и инстинктите ви ще ви подскажат, че е време да смените скоростите.
Как да управлявате 5-степенна скоростна кутия
Най-добре е да практикувате шофиране с 5 скорости на голям празен паркинг или друга открита площ. По-лесно е да се научите да се премествате, когато не е нужно да се притеснявате за удряне на препятствия.
-
Започнете, като седнете на шофьорската седалка и натиснете съединителя. Получете усещането за съединителя и тренирайте, като бавно го натискате и освобождавате. - Дръжте единия крак на спирачката. Докато държите съединителя, завъртете ключа в запалването. Ръчната кола трябва да има съединител, преди да може да стартира.
- При все още натиснат педал на съединителя, преместете превключвателя на предавките наляво и нагоре, докато намерите първата предавка. Ще почувствате, че превключвателят се движи на мястото си, когато намерите предавката.
- След това свалете крака си от спирачката и бавно отпуснете педала на съединителя, като същевременно леко стъпвате върху газта. Тази част изисква малко практика. Колата може да се наклони напред или да спре, но след няколко опита ще научите правилния баланс на съединителя и бензина. Като цяло е полезно да поддържате RPM около 2000.
- Сега, когато се движите, скоро ще дойде време да превключите на втора предавка. Ще чуете оборотите на двигателя малко по-високо и иглата на оборотомера ще бъде някъде около 3000 оборота в минута. Свалете крака си от педала за газ, натиснете съединителя и преместете колата на втора предавка, като дръпнете направо надолу от първата предавка. Сега стъпвайте на газ, докато освобождавате съединителя.
- Продължете да превключвате през предавките, както е показано на схемата на вашето превключване. Вероятно ще трябва да практикувате по-високите предавки на пътя, тъй като няма да можете да вървите достатъчно бързо на паркинг.
- Ако трябва да забавите, ще искате да превключите надолу. Ще направите същия процес като преместването на колата нагоре, но също така ще използвате педала за прекъсване, за да забавите колата до около 2000 оборота в минута. След това ще натиснете съединителя и ще превключите на по-ниска предавка и ще освободите съединителя. Добавяне на допълнителна почивка, ако е необходимо.
Започнете, като седнете на шофьорската седалка и натиснете съединителя. Получете усещането за съединителя и тренирайте, като бавно го натискате и освобождавате.Време е да спрете?
Може да забележите, че спирането напълно е малко по-сложно в ръчна кола. Ако просто натиснете спирачката, колата ви ще спре. Вместо това трябва да се уверите, че колата ви е в неутрално положение, когато спрете. За да спрете колата си, натиснете педала на съединителя, докато едновременно стъпвате върху спирачката. Преместете скоростния лост в неутрално положение и извадете крака си от съединителя. Продължавайте да стъпвате на спирачката, докато колата ви спре.
Полезни съвети
Има няколко неща, които могат да направят малко по-лесно да се научите как да шофирате с 5 скорости. Вече сте на прав път, като прочетете темата и с малко практика скоро ще тръгнете.
- Винаги е добра идея опитен приятел да седне до вас и да предложи съвет. Уверете се, че човекът е човек, който всъщност не притежава колата, която шофирате, тъй като подобна ситуация може да предизвика малко допълнително напрежение.
- Когато дойде време да превключите предавките, свалете крака си от педала за газ. Ако забравите, ще чуете силен рев, когато натиснете съединителя.
- Избягвайте да стартирате колата си на хълм, когато за първи път се учите да карате пръчка. След като се почувствате комфортно с основите, отделете малко време, за да тренирате на хълмове.
- Когато искате да направите резервно копие, просто преместете превключвателя в задно положение и следвайте същата процедура като стартирането на първа предавка. Намерете R на скоростната кутия за вашия автомобил, за да знаете къде да преместите превключвателя в обратна посока.
- Ако за първи път се научавате да шофирате, упражнявайте автоматична скоростна кутия, преди да се научите да превключвате ръчна скоростна кутия.
Шофирането на ръчна скоростна кутия е полезно умение. Когато се чувствате комфортно да карате пръчка, вече няма да се притеснявате дали ще вземете назаем чужда кола или ще карате ръчна скоростна кутия при спешни случаи. С практиката шофирането на смяна на пръчка ще стане втора природа.
