Как да шофирате ръчна кола

Най -Добрите Имена За Деца

смяна на стик за шофиране

Независимо дали сте закупили наскоро ново превозно средство сръчни скорости, или просто искате да сте подготвени за извънредна ситуация, чудесна идея е да се научите да шофирате на ръчна кола. Знаейки как да превключвате предавките и да използвате съединител, ще ви даде по-голяма свобода, когато става въпрос за наемане на кола,закупуване на ново превозно средствоили заем на кола на приятел. Ръчните скоростни кутии често са по-икономични, по-добри за теглене и дори по-забавни за шофиране. Със следните удобни инструкции за печат, подкрепящ приятел и малко търпение всеки може да научи това полезно умение.





Преди да започнете да шофирате

Преди да седнете зад волана, е важно да разберете няколко основни факта и термина, свързани с ръчните скоростни кутии. За разлика от автоматичната скоростна кутия, ръчната изисква водачът да сменя предавките по време на шофиране. В по-голямата си част интериорът на автомобил с ръчна скоростна кутия изглежда по същия начин като интериора на автоматична, но има няколко фини и важни разлики.

Свързани статии
  • Десетте най-популярни спортни коли
  • Как да шофирате стъпка по стъпка
  • История на автомобилите на Ford

Тахометър

На повечето ръчни автомобили на таблото има габарит, наречен тахометър. Можете да използвате оборотомера, за да определите текущите обороти в минута на двигателя. Като цяло по-високите обороти в минута означават повече мощност, но това правило има ограничение. Червената зона на габарита, наречена „червена линия“, означава оборотите в минута, които са твърде високи за вашия двигател. Превключването на предавките ви позволява да не допускате оборотите да достигнат това ниво.





оборотомер

Педала на съединителя

Този педал е разположен отляво на водача и се управлява с левия крак. Натискането на педала на съединителя ви позволява да изключите текущата предавка и да превключите на нова предавка.

Gear Shifter

Копчето, разположено в зоната на централната конзола на автомобила ви, е превключвателят на скоростите. Когато шофирате на ръчна кола, трябва да използвате това копче, за да смените скоростите или да поставите автомобила си в неутрално положение. Ще забележите, че превключвателят има диаграма отгоре. Това понякога се нарича „модел на смяна“ и ви казва местоположението на всяка предавка. Обърнете внимание на положението на всяка предавка, включително заден ход или „R.“



Приготвяме се да започнем

Сега, когато разбирате основите, е време да се научите да шофирате на ръчна кола. Намерете място без много препятствия, като равен, празен паркинг или заден път без хълмове и много нисък трафик.

защо мъжете коленичат, когато те предлагат

Отпечатайте ръководството

Изтеглете това удобно за печат ръководство, което съдържа диаграми на позициите на краката, ясни инструкции стъпка по стъпка и други важни концепции. Можете да го разпечатате и да го държите при себе си, докато научавате. Ако имате нужда от помощ при изтеглянето на инструкциите за печат, разгледайте гиполезни съвети.

ръководство за печат

Отпечатайте това безплатно ръководство за ръчна скоростна кутия!



Запознайте се с колата

Преди дори да завъртите ключа, чудесна идея е да се запознаете с колата, която предстои да карате. Седнете на шофьорската седалка и се уверете, че седалката е регулирана, за да можете лесно да натиснете педала на съединителя чак до пода. Опитайте да натиснете педала на съединителя няколко пъти, като държите десния крак на спирачката, за да сте сигурни, че колата не се движи. Погледнете схемата на превключване на копчето на превключвателя на скоростите и се уверете, че превключвателят е в неутрално положение.

Стартирайте превозното средство

Сега е време да стартирате превозното средство. Следвай тези стъпки:

как да направите животно от кърпа
  1. С левия крак натиснете педала на съединителя до долу.
  2. С десния крак стъпвайте върху спирачката.
  3. Освободете аварийната спирачка и отново потвърдете, че превключвателят на предавките е в неутрално положение.
  4. Завъртете ключа в запалването. Колата трябва да стартира.

Превключване в първа предавка

Дръжте левия си крак на съединителя, а десния - на почивката. Превключете на първа предавка, премествайки превключвателя на предавките наляво и нагоре. След като колата е в предавка, можете да свалите крака си от спирачката.

Карайте напред

Готови сте за търкаляне! Ето как карате напред:

  1. Преместете десния си крак, така че да е надвиснал над педала за газ.
  2. Много бавно започнете да повдигате левия си крак от съединителя, докато натискате педала за газ с десния крак. Това се нарича „плъзгане на съединителя“ и може да отнеме известна практика. Ще забележите, че оборотомерът отчита по-високо, колкото повече бензин давате на колата. Не давайте на автомобила твърде много бензин; оборотомерът трябва да отчита под 2000 оборота в минута. В идеалния случай това ще бъде постепенно, плавно движение и в резултат на това автомобилът внимателно ще се върти напред. В действителност можете да очаквате да спрете колата няколко пъти или да се хвърлите внезапно, когато научите тази стъпка. Нужна е само практика. Ако автомобилът спре, върнете се към „Стартиране на превозното средство“, за да го рестартирате.
  3. Извадете левия си крак от съединителя и продължете да шофирате, докато оборотомерът покаже, че е време да превключите на втора предавка.

По-бързо

Когато оборотомерът покаже, че двигателят работи при приблизително 3000 оборота в минута, е време да превключите предавките. Може да откриете, че колата ви е насочена към превключване при по-ниски или по-високи обороти в минута, но докато се обучавате, 3000 са добър показател. Слушайте двигателя. Ще го чуете да реве по-силно, когато се приближите до необходимостта от смяна. Ето как се превключвате нагоре:

  1. Свалете десния крак от педала за газ.
  2. С левия крак натиснете педала на съединителя чак до пода.
  3. Използвайте превключвателя на предавките, за да изберете следващата предавка. Ако в момента сте на първа предавка, тогава ще трябва да изберете втора предавка. Преместете превключвателя от текущото му положение и в следващото.
  4. Бавно повдигнете левия крак от съединителя, докато натискате педала за газ с десния крак. Свалете крака си напълно от съединителя, след като колата се движи плавно напред.
  5. Повторете този процес за всяка предавка.
жена се премества

Забавяне

Ако трябва да намалите скоростта, важно е да запомните, че трябва да изместите и надолу. Ако не го направите, колата ще спре. Ето как да преминете надолу:

  1. Стъпете на спирачката с десния крак, докато оборотомерът достигне около 2000 оборота в минута.
  2. С десния крак все още на спирачката, използвайте левия крак, за да натиснете педала на съединителя чак до пода.
  3. Преместете превключвателя на предавката от сегашната му предавка и в следващата предавка надолу.
  4. Свалете десния крак от спирачката и го преместете над газта. Бавно натиснете педала за газ, докато изпускате съединителя. Колата ще се забави.
  5. За да продължите да забавяте колата постепенно, продължете да превключвате.

Спиране на колата

Спирането е малко по-сложно в ръчна кола, отколкото в неяавтоматичен. Подобно на забавянето, ще трябва да натиснете педала на съединителя, за да не спре колата. Ето как можете да спрете, без да отлагате:

  1. Извадете десния крак от педала за газ.
  2. Натиснете съединителя до пода с левия крак.
  3. Натиснете педала на спирачката с десния крак. Важно е съединителят да е до пода, преди да настъпите спирачката.
  4. Преместете скоростния лост в неутрално положение и свалете крака си от съединителя. Изчакайте колата да спре.

Назад

Ако трябва да се върнете назад, ще трябва да преместите колата в обратна посока:

  1. От спирка натиснете съединителя чак до пода с левия крак.
  2. Преместете превключвателя назад. Тази предавка е разположена додясно и отзад на превключвателя на предавките.
  3. Поставете десния крак над педала за газ. Натиснете бавно педала на газта, докато освобождавате съединителя. Колата ще започне да се движи назад.

Паркиране на колата

Когато сте готови да паркирате колата, уверете се, че превозното средство е в неутрално положение. Включете паркинга или аварийната спирачка и извадете крака си от педала на спирачката. Изключете запалването.

Важно е да се отбележи, че ако паркирате колата на хълм, трябва да оставите трансмисията на първа предавка. Това ще гарантира, че колата няма да се отдръпне, ако ръчната спирачка откаже по някаква причина.

ръчна спирачка

Отстраняване на често срещани проблеми

Някои нови драйвери се харесватпревключване на петстепеннада се опитвате да потупате главата си, докато търкате стомаха си. Има много неща, за които да мислите наведнъж и е напълно нормално да се сблъскате с няколко проблема. Тези предизвикателства са лесни за отстраняване с практика.

Колата няма да стартира

Ако се опитвате да запалите колата без успех, проверете дали педалът на съединителя е притиснат към пода. Повечето съвременни автомобили няма да стартират, освен ако съединителят не е включен.

Двигателят реве

Двигателят издава ли рев? Ако двигателят звучи силно и оборотомерът отчита голямо число, има голяма вероятност да въртите оборота на двигателя. Това означава, че давате на автомобила твърде много бензин, без да включвате напълно предавките. За да поправите ситуацията, не натискайте толкова силно педала на газта и пуснете малко съединителя.

къде мога да продам бебета шапки

Автомобилът продължава да спира

Ако установите, че колата продължава да спира, когато се опитвате да карате напред, вероятно е, защото не й подавате достатъчно бензин. Натиснете още малко педала за газ, докато освобождавате съединителя. Не забравяйте, че тази част изисква много практика и е напълно нормално да спирате колата много, когато за първи път се учите.

разочарован шофьор

Автомобилни църкви напред

Неравномерното или внезапно ускорение също е често срещан проблем за много шофьори. Обикновено това означава, че изпускате съединителя твърде внезапно. Опитайте се да повдигнете крака си от педала постепенно и вероятно ще получите по-плавна возия.

Има ужасен шлайф шум

Когато превключвате предавките, карате серия от зъби да се включат в серия от отвори. Ако те не съвпадат съвсем правилно, ще чуете ужасен шум от смилането. Ключът тук е да се отпуснете и да опитате отново. Необходима е малко практика, за да се знае къде са предавките и да се уверите, че колата е в пълна предавка.

Колата се търкаля назад на хълм

Ако трябва да спрете на светлина или знак за спиране и да започнете на хълм, може да откриете, че колата се търкаля назад. Това може да бъде наистина страшно, ако сте в задръстване, така че е важно да практикувате ситуацията колкото е възможно повече, преди да тръгнете към града. По принцип балансът между бензина и съединителя е малко по-различен, когато започвате на хълм. Дайте на автомобила малко повече бензин, отколкото обикновено, за да компенсирате ефекта от гравитацията. Ако се окажете в тази ситуация и имате друга кола точно на задната броня, дръпнете аварийната спирачка, докато превключвате на първа предавка. Само не забравяйте да освободите аварийната спирачка веднага след като започнете да се движите, за да избегнете повреда на колата си.

Шофиране на ръчна скоростна кутия в движение

Практикуването на паркинг или на заден път е едно, но реалният свят е друго. Когато сте готови да се отправите на улицата с новите си умения, имайте предвид тези съвети.

Спазвай дистанция

Запазете малко пространство между вас и колата пред вас. Не е необичайно автомобилът да се накланя напред, когато спрете, и не искате случайно да сложите задния край на друго превозно средство.

Не изпълнявайте много задачи

Изкушаващо е да изпълнявате много задачи по време на шофиране, но всъщност не можете да го направите с смяна на стика. Необходими са ви двете ръце за превключване и управление и двата крака за педалите. Това означава да не пиете кафе или да хапвате лека закуска и определено означава да не изпращате текстови съобщения или да говорите на ръчен телефон.

колко тежи 14-годишно дете

При спешни случаи използвайте ръчната си спирачка, за да потеглите на хълмове

Лошо е колата ви да кара с включена ръчна спирачка, но можете да я използвате, за да ви помогне да тръгнете на върха на голям хълм, ако имате проблеми. Понякога други автомобили ще бъдат много близо до задната ви броня и ще се притеснявате, че ще се търкаляте назад в тях, докато се опитвате да плъзнете съединителя. Можете временно да включите ръчната спирачка, за да задържите колата, докато взимате оборотите, където трябва. Освободете ръчната спирачка непосредствено преди да избутате съединителя.

Не забравяйте, че можете да натиснете съединителя със спирачката

Задържането на съединителя е лошо за колата, но ако трябва да спрете внезапно, просто натиснете педалите на съединителя и спирачката едновременно. В идеалния случай ще превключите на неутрално положение и ще пуснете съединителя, но най-важното е спирането, когато е необходимо. Можете да усъвършенствате техниката си, докато получавате повече практика.

Не карайте съединителя

Ако попаднете в спиране и движение, примамливо е просто да оставите съединителя малко, докато превключвате между шофиране и спиране. Това е лошо за вашата кола и ще доведе до преждевременно износване на съединителя. Вместо това се уверете, че изпускате съединителя докрай.

Запази спокойствие

Когато за първи път се учиш, шофирането на смяна на пръчка в реалния трафик може да бъде стресиращо. Може да спреш колата и хората дори да ти писнат. Само не забравяйте да дишате и да работите през стъпките, за да тръгнете отново. Това се случва на всеки и след време вече няма да се притеснявате да се забавите.

На път за нула време

Шофирането на кола с ръчна скоростна кутия не трябва да е страшно. Всъщност много хора се радват на повишеното усещане, че контролират автомобила, който идва със стандартното шофиране. С малко практика и добро чувство за хумор, вие ще бъдете на път за нула време.

Калория Калкулатор